Ang Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ay isang kumpanyang dalubhasa sa paggawa ng mga bloke ng makina, na nakatuon sa pagbibigay ng mataas na kalidad na mga pangunahing bahagi para sa industriya ng sasakyan at makinarya. Gamit ang advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura at mahigpit na kontrol sa kalidad, ang mga produkto ng Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ay umabot sa mga antas ng nangunguna sa industriya sa pagganap at tibay. Nag-aalok ang Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ng serbisyo sa pagpapasadya at nakakagawa ng mga bloke ng engine ng iba't ibang uri at mga detalye ayon sa mga partikular na pangangailangan ng mga customer at mga kinakailangan sa disenyo upang matiyak ang perpektong akma para sa bawat makina.
Ang Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ay isang kumpanyang dalubhasa sa paggawa ng mga bloke ng makina, na nakatuon sa pagbibigay ng mataas na kalidad na mga pangunahing bahagi para sa industriya ng sasakyan at makinarya. Gamit ang advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura at mahigpit na kontrol sa kalidad, ang mga produkto ng Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ay umabot sa mga antas ng nangunguna sa industriya sa pagganap at tibay. Nag-aalok ang Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd ng serbisyo sa pagpapasadya at nakakagawa ng mga bloke ng engine ng iba't ibang uri at mga detalye ayon sa mga partikular na pangangailangan ng mga customer at mga kinakailangan sa disenyo upang matiyak ang perpektong akma para sa bawat makina.
Ang bloke ng engine ay ang pangunahing istraktura ng panloob na combustion engine at ang pangunahing bahagi ng panloob na combustion engine. Ang bloke ng makina ay nagtataglay ng mga silindro kung saan ang gasolina at hangin ay pinaghalo at nag-aapoy upang makagawa ng kuryente. Naglalaman din ang block ng engine ng mga kritikal na feature gaya ng mga coolant passage, oil gallery, at mounting point para sa iba pang bahagi ng engine gaya ng crankshaft, camshaft, at cylinder head. Karaniwang ginawa mula sa cast iron o aluminum, ang mga bloke ng engine ay nagbibigay ng lakas at paglaban sa init na mahalaga sa pangkalahatang paggana at tibay ng makina.
|
materyal |
Cast Iron / Aluminum Alloy |
|
Mga sukat |
Nag-iiba ayon sa partikular na modelo ng engine |
|
Timbang |
Karaniwan sa pagitan ng 50 kg at 150 kg |
|
Bilang ng Silindro |
4-silindro / 6-silindro / 8-silindro, atbp. |
|
Diameter ng Piston |
Karaniwan sa pagitan ng 70 mm at 100 mm |
|
Bore/Stroke Ratio |
Nag-iiba ayon sa disenyo ng makina |
|
Bilang ng Water Jacket |
Karaniwan 2 hanggang 4 |
|
Bilang ng Daan ng Langis |
Nag-iiba ayon sa mga kinakailangan sa disenyo |
|
Sukat ng Pangunahing Bearing |
Nag-iiba ayon sa modelo ng engine |
|
Paggamot sa Ibabaw |
Pinakintab / Pinahiran |
● Mga silindro: Mga guwang na silid kung saan naghahalo at nag-aapoy ang gasolina at hangin, na bumubuo ng lakas.
● Piston: Gumagalaw pataas at pababa sa loob ng mga cylinder, na ginagawang mekanikal na gawain ang enerhiya mula sa pagkasunog.
● Crankshaft: Kino-convert ang linear motion ng mga piston sa rotational motion, na nagtutulak sa mga gulong ng sasakyan.
● Camshaft: Kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng mga valve ng engine, na kinokontrol ang daloy ng hangin sa loob at labas ng mga cylinder.
● Mga Water Jacket: Mga daanan ng coolant sa paligid ng mga cylinder na tumutulong sa pag-regulate ng temperatura ng engine.
● Oil Passages: Mga channel na namamahagi ng langis para sa lubrication sa buong engine upang mabawasan ang friction at pagkasira.
Ang bloke ng makina ay may iba't ibang mga aplikasyon, pangunahin sa loob ng mga sektor ng automotive at makinarya.
● Hindi magandang performance ng engine na dulot ng mababang engine compression;
● Nakikitang usok ng makina;
● Overheating ng makina sanhi ng pagtagas ng antifreeze;
● Pagkawala ng kulay sa langis o antifreeze ng kotse;
● Tumutulo ang langis o coolant;
● Nagyeyelong coolant sa radiator;
● Labis na usok mula sa tambutso; at
● Mababang antas ng coolant.
● Housing for Cylinders: Naglalaman ito ng mga cylinder kung saan nangyayari ang combustion, na nagbibigay ng selyadong kapaligiran para sa fuel-air mixture.
● Structural Support: Ang engine block ay nagbibigay ng structural integrity na kailangan para makayanan ang matataas na pressure at temperatura na nabuo sa panahon ng combustion.
● Mounting Points: Nag-aalok ito ng mga attachment point para sa iba't ibang bahagi, kabilang ang cylinder head, crankshaft, camshaft, at oil pan.
● Cooling System: Ang block ay naglalaman ng mga water jacket na nagpapalipat-lipat ng coolant upang mapanatili ang pinakamainam na temperatura ng engine, na maiwasan ang sobrang init.
● Pamamahagi ng Langis: Nagtatampok ito ng mga daanan ng langis na nagbibigay-daan para sa pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi, binabawasan ang alitan at pagkasira.
● Anong mga materyales ang ginawa ng mga bloke ng engine?
Ang mga ito ay karaniwang gawa sa cast iron o aluminum alloy.
● Paano gumagana ang block ng engine?
Nagbibigay ito ng istraktura para sa makina, naglalaman ng mga cylinder para sa pagkasunog, at nagbibigay-daan para sa sirkulasyon ng coolant at langis.
● Ano ang mga palatandaan ng isang nasirang bloke ng makina?
Kasama sa mga palatandaan ang pagtagas ng langis, sobrang init, o hindi pangkaraniwang ingay sa panahon ng operasyon.
● Pwede bang ayusin ang engine block?
Sa ilang mga kaso, maaari itong ayusin, ngunit madalas na inirerekomenda ang pagpapalit kung malaki ang pinsala.
● Maaari ko bang i-customize ang mga produkto?
Oo. Maaari naming ibigay ang disenyo ng modelo ng produkto ayon sa iyong mga kinakailangan. mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa iyong customized na pangangailangan sa disenyo.
● Paano ako makakakuha ng quotation?
Ipadala sa amin ang iyong mga kinakailangan at iwanan ang iyong email, padadalhan ka namin ng quotation sa loob ng 24 na oras.
